アウトバック フル モデル チェンジ。 アウトバック フルモデルチェンジは2021年頃の可能性!日本発売の予想について

【新型】次期スバル アウトバック フルモデルチェンジ情報

アウトバック フル モデル チェンジ

スバルのレガシィアウトバックは、レガシィツーリングワゴンの後継車的な扱いで販売が開始されています。 新型アウトバックは、2019年4月にニューヨークモーターショーで発表されており、2019年7月29日から北米で販売が開始されています。 今回行われた東京モーターショーで新型アウトバックの発表が期待されていましたが、発表されないまま、東京モーターショーは終了してしまいました。 新型アウトバックは日本でいつ発売されるのでしょう? 新型アウトバックの仕様はどうなの? すでに、北米では販売が開始されている、新型アウトバックですが、今回の新型からシャーシはスバルグローバルプラットフォームを採用しています。 エンジンは、アセントから流用した2. 4LターボとNAモデルは2. 5Lボクサー4エンジンを継続して使用しています。 ただし、継続採用といっても90%以上新規パーツを使用して、直噴率も上げてきており、パワーも若干だけ、アップした形になっています。 CVTのパドルシフトは7速から8速へ変更となっているので、パドルシフト仕様は、結構忙しくシフト操作が必要になりそうです。 北米仕様初として、車線維持制御と先行車追随操舵制御装置が採用しています。 かなり、室内の静粛性能も向上しており、1クラス上の静粛感があります。 Sponsored link 新型アウトバックの日本発売日はいつになるのか? 2019年7月には、北米では新型アウトバックが、すでに発売されています。 通常であれば、東京モーターショーでの発表も見送られていることから、新型アウトバックの日本発売は当面なさそうです。 F型が2019年11月に発売となっていますから、新型アウトバックは2020年の下期に発売が有力でしょう。 確実に新型アウトバックは1年以上も日本では登場しないことになります。 現状スバルは、新型アウトバックの販売台数が年間10000台前後推移しているので、2020年の夏に販売が予定されている、新型レヴォーグに力を注ぎたいのでしょう。 レヴォーグは年間20000台以上の生産数ですから、アウトバックよりは売れ筋という事で、スバルはレヴォーグを推したいという事でしょう。 現状でもアウトバックとレヴォーグの価格差は50万円前後です。 同じクロスオーバーSUV、価格と使い勝手の良さから見ても、お客としてはレヴォーグを購入する方向性になってしまっています。 アウトバックの方が後回しという事で、新型の販売は2020年の下期になるという事です。 「スバルアウトバックへのフルモデルチェンジは2020年?サイズや燃費はどうなる」まとめ スバル新型アウトバックについて紹介してきました。 スバル自体も、レヴォーグとアウトバックの差別化が難しいのか、主軸をレヴォーグに置きたいのが見えています。 新型アウトバックは、日本では売れ筋ではないために、後回しにされるのは仕方がないですが、新型に代わって売り上げが伸びるか伸び悩むかで、今後のアウトバックの処遇が決まりそうです。 新車の値引き金額から更に27万円安くする裏ワザとは?• 欲しい新車があるが、予算オーバー• 値引き交渉が苦手• ディーラーを回るのが面倒、時間がない• 新車を最安値で手に入れる方法を知りたい• ディーラーの売り込みが嫌い などなど・・・ 新車の購入を検討しているけど、もっとお得に購入する方法はないものか? と悩んでいる方は実はとても多くいらっしゃるんですね。 そこで、家族や友人に相談したところでまともなアドバイスが貰えないばかりか、 また聞いてもらったところで結局は欲しい新車に手が届かない。 そんな悩みを抱える方のために、 おススメの裏ワザをご紹介します。 車の下取りは必ず今話題の高額査定サイトを利用しましょう! あなたは、よくある車の一括査定サイトに申込み、多くかかってくる 営業電話にうんざりした経験はありませんか? しかし、高価査定サイトを利用すれば「車種」と「地域」を選ぶだけで あなたの車を買取強化してくれるお店が一発で見つかります! 事実、私も高額査定サイトを利用して ディーラーで40万円の査定が 買取強化店で67万円になりました!.

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【新型】次期スバル アウトバック フルモデルチェンジ情報

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スポンサーリンク 新型アウトバックの日本でのフルモデルチェンジはいつごろ? 『新型アウトバック』について現時点ではメーカー(株式会社SUBARU)から日本でのフルモデルチェンジの発表はありません。 ただ北米では先行発売されていることから日本への導入もそんなに遠くは無いように思われます。 現行モデルの2019年11月を最終MCと仮定すると日本でのフルモデルチェンジは2020年5月と予想します。 スポンサーリンク 新型アウトバックの日本導入グレードや価格はどうなる? 北米版のエンジンラインナップには以下の2種類があります。 5L 水平対向4気筒 DOHC 直噴エンジン• 4L 水平対向4気筒 DOHC 直噴ターボエンジン 2. 5Lは日本の現行ラインナップにもあるように次期モデルでも発売になるでしょう。 注目したいのは2. 4Lターボ! このモデルが日本でも発売されることを期待したいですね。 とりあえず新型アウトバックは国内でも2. 4Lターボ絶対ラインナップしてください。 B4は売り上げ的に1億万歩譲ったとしても、NAオンリーだったら流石に悲しい。 — ハヅキ Subie legasuvm4 日本の現時点でのラインナップは3種類(B-Sports / Limited / X-BREAK)あります。 『新型アウトバック』も同じ3種のラインナップとして価格を予想してみました。 B-Sports (2. 5L NA) 3,200,000円• Limited(2. 5L NA) 3,600,000円• X-BREAK(2. 4L ターボ) 3,800,000円 2. 4Lターボを発売することでLimitedとX-BREAKの価格設定が逆転すると予想してみましたがLimitedの装備を充実させて最上グレードにすることも考えられます。 日本に導入される北米版のグレード• 山道を走っているだけの当時のCMが今でも印象に強く残っていてCMソングも忘れられません。 後継車としてはレヴォーグなのでしょうが、あの素敵なCMの世界観を引き継いでいるのはこの車のように思います。 『新型 アウトバック』早ければ2020年5月日本での発売が期待されます。 5LのNAエンジンに加え2. 4Lターボエンジンの登場はあるのか? 待ち遠しいですが発表を楽しみに待ちたいと思います!.

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~既に北米市場では質感が相当に高いことは証明されている~ 既に北米市場では新型が発表・発売され、日本市場では2020年2月上旬に開催されたゲレンデタクシー&SUBARU冬のオフ会にてサプライズ登場した、スバルのフルモデルチェンジ版・新型「アウトバック Subaru New Outback 」ですが、このモデルが2021年3月に日本市場でもデビューするとの噂が浮上しています。 自動車情報誌ベストカーの情報によると、現行「レガシィB4 Legacy B4 /BRZ」が年内販売終了する中、それらのモデルの隙間埋めとして現行モデルから大幅に一新し、プラットフォームにおいてもスバル・グローバル・プラットフォーム SGP を採用することにより、オフロード走行の際にはアプローチ・デパーチャーアングルが高まったことで、非常にタイトな悪路でも問題なく走破できるということがポイントとなり、更に四輪駆動を標準装備しているため、全く舗装されていない悪路でも力強く走り抜けることができるともいわれています。 ~エンジンは今のところ2. 5L水平対向ながらも、いずれは2. 気になるパワートレインについてですが、現行型からブラッシュアップした排気量2. 5L 水平対向4気筒エンジンと、アメリカ市場にて販売される「アセント」と同じ排気量2. 4L 水平対向4気筒ターボエンジンの2種類がラインナップされる予定となっているそうですが、後者のターボエンジンは未だ日本に導入されるかは微妙とのこと。 ただ、今後のスバルのラインナップモデルにおいて、次期「トヨタ86/BRZ」も含めてですが、2. 4Lターボエンジンが主流になってくるともいわれているので、高い確率で導入されるのではないかと予想しています。 ~新型「アウトバック」のインテリアはとにかく質感が高い!~ こちらはインテリア。 上の画像は北米仕様なので左ハンドルとなっていますが、インパネには無駄な物理スイッチを無くして、11. 6インチのフルHD縦型ディスプレイを採用しています。 このタッチパネルにてエアコンの操作やナビゲーションの操作、更にはミュージックなどの操作も行うことが可能になります。 以下の動画でも確認できますが、ディスプレイのタッチレスポンスはそれなりに高そうです。 北米仕様なので、全て英語表記というのも良いですね。 こちらは後席スペース。 膝先がフロントシートバックに当たらず、少し足を伸ばせる感じでしょうか。 おまけにブラウンカラーのレザーシートも非常に高級感があって素晴らしいですね。 こちらは後席用のUSBポート2口と、後席シートヒータを装備。 しかも後席シートヒータは2段階調整ができるのも有難いです。

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