競輪 選び方。 競輪はおもしろい?買い方や予想の仕方を知って車券を買ってみよう

競輪予想は最短3つの方法でよく当たるように?そのコツを大公開!

競輪 選び方

今、新型コロナウィルス感染拡大を受け、在宅時間が増えたことによる運動不足やストレスの解消、密閉空間となる公共交通機関を使用する移動の回避目的で、日本でも自転車に乗る人が急増。 WHO(世界保健機構)も免疫力を上げるために、毎日の運動を推奨し、その選択肢として、自転車も挙げている。 世界的に自転車通勤や自転車を使用しての移動が推奨され始め、自転車への注目が高まっているのだ。 自転車は心身へのプラスの効果があり、環境問題への解決策としても期待が高い。 ストレスなしで、速く移動できる交通手段という点も注目すべきところだ。 この自転車の価値を知っていただき、巧く活用できるよう、シリーズで特集していこうと思う。 今回は全3回の特集として、自転車生活をスタートさせるため、まずは実用に重きを置いた自転車の選び方についてご紹介していくことにする。 *********************** 目指せ、自転車デビュー! 日本の自転車保有台数は、7,500万台を超えている。 ありふれた存在ではあるが、学生時代を最後に、自転車を乗り止める人の数も多い。 最近、自転車に乗っていなかったという方も少なくないのではないだろうか。 納戸やガレージに眠っている自転車を整備するのも一案だけれども、『サイクルショップ 武蔵小杉店』さんに最新の自転車事情を教えていただいた。 キッズバイクの扱いも豊富。 ニーズに合ったラインナップで、あらゆる層のお客さんが訪れていた。 今年、武蔵小杉駅の近くに移転オープンしたばかりの真新しい店舗には所狭しと自転車が並ぶ。 『シティサイクルがあれば、ほとんどいける』 では、最近はどんな自転車が人気なのだろうか? 「ストレートハンドルのついたシティサイクルですね。 通勤などでそれなりの距離で使いたいという方々を中心に、多く選ばれています」と、高田正治店長が示した自転車はママチャリのようにも見えた。 「いわゆるママチャリは大きく分けるとU字型のハンドルがつき、後ろにキャリアがついたタイプ。 一文字のストレートハンドルがつき、少しスポーティーな前傾姿勢で乗るタイプと、2種類あるのです」 なるほど!ママチャリの中にも違いがあったのか。 またぎやすい形状のフレームに、リラックスした姿勢ですら乗れる安定感を誇るU字ハンドルがつき、スカートガードなど女性を意識した装備がついた典型的なママチャリは種類の一つであり、ママチャリ全般の定義ではなかったのだ。 そもそもママチャリという名からしても俗称であり、分類方法や呼び名は国内でも統一されていないようだが、この一連の記事ではこのタイプを『軽快車』、前述のストレートハンドルのものを『シティサイクル』と、呼ぶことにして話しを進めたい。

次の

すぐわかる!須田鷹雄の競輪簡単予想|かんたん!予想コンテンツ|オッズパーク

競輪 選び方

車券の種類 競輪の車券の種類は大きく分けて、単複トータルで7通りあります。 この三連複で、ちょっとした歪んだ車券を取ろうというのが今回の車券術です。 ではどのように買っていくのかご説明していきたいと思います。 三連複とは まず三連複とはどういった車券なのでしょうか。 勿論長年競輪をされている方なら分かると思いますが、わからない方の為にご紹介してときたいと思います。 三連複とは1着から3着までの選手を当てる車券になります。 複勝式なので順番はバラバラでも買った車券の3車が入っていれば当たりです。 では配当はどのような感じなのでしょうか。 1番人気の三連複だと150円とかと言う時もありますし、高い時だと何万になる事もあります。 邪道な買い方 今から紹介する買い方は、競輪を長年やってこられた方なら凄い邪道な買い方だと言われるかもしれません。 遊び程度にやってもらってもいいですし、初心者の方でまだ競輪がよくわからない方など、展開が読めず混戦のレースなどなど使い方はあると思います。 ですので、たまに使ってみたらそこそこいい配当が取れる事もあります。 そして何よりオススメなのは、掛け金が少なくていいという事が1番だと思いますので、今からその買い方をご紹介したいと思います。 レースの選び方 どのようなレースを選ぶがというと、まずはできれば9車だてのレースで、混戦が予想されるレースをまずは見つけてください。 そして、そのようなレースを見つけたら、1番人気の選手と得点率が1番低い選手は除いて、7名の中から4名を選んで三連複のボックスで買うと4点または、5名選んで10点で買うというものです。 そうすると、勿論外れる事もありますが、当たれば三連複で10倍〜40倍ぐらいの車券は取りやすくなります。 たまに大物車券何万円とかも取れる時もあります。 なぜ競輪なのか ではなぜ、競艇や競馬ではなく競輪なのか、理由としては競艇は1号艇が強く、1号艇を外せばそれなりの配当がありますが、なかなか1号艇が3着から外れる事がそこまでないので、レース選びが難しいのと確率的に悪いですし配当も期待できません。 そして競馬の場合は単純に頭数が多いので4頭、5頭の三連複BOXでもなかなか当てるのは至難の技ですし、難しいです。 その点競輪は多くて9車で配当もそこそこつくので、面白みもあるので競輪でやるのが1番面白いです。 思わぬ高配当の時も 普通に予想して車券を買えば、絶対買えない車券があると思います。 どう考えても〇〇選手は3着に来ないと予想していても、たまに何故かそういう選手が入ったりする事ないですか? しかも本命選手が着外になった場合、三連単で何十万、3連複でも何万と付くレースは何度と見てきました。 ただ普通に買っているとそのようなレースは取れないと思います。 そういう時にこの買い方をしていると、ボックス買いで、展開予想などほぼしていないので、何万の車券が取れる事があります。 しかも投資する金額は400円から1000円なので、いい事づくめで取れるわけです。 使い方 今までお話ししてきた中での今回ご紹介した車券の買い方の使い方を何通りかまとめてご紹介したいと思います。 最後の理由は、お金がある場合三連複ではなく三連単で買うともっと高配当が狙える可能性はあると思います。 三連複で4車なら4点、5車の場合10点、三連単の場合4車なら24点、5車の場合60点になります。 さいごに いかがだったでしょうか。 混戦で本命選手もそこまで信用できないけど、どれが来るか分からないようなレースや、展開次第でレース展開が変わるレースなどはこの買い方をすると思わぬ高配当を得る事もあります。 何万とかもたまにはありますが、大体は100倍前後になる事が多いです。 使い方次第では、使えると思いますので、後はあなたなりにカスタマイズして使っていただければと思います。 混戦レースではなく、逆に本命の1本被りのレースなどで本命選手が着外に飛べばと考えると夢はありますよね。 あくまでも自己責任の範囲でお願いしますね。 いや、一撃でどデカイ配当が欲しいんだ!! という方は予想のプロ集団に任せるのが一番の近道であることは間違いないです。

次の

競輪予想サイト|トラックレースで勝つために

競輪 選び方

よく当たる競輪予想の仕方とは? どうも。 競輪戦線の管理人のボクです。 競輪予想で稼ぎたい。 競輪ファンならそう考えるのはごく自然なことです。 しかし、実際にやってみると思うようにいかない場面もしばしば。 競輪は予想の仕方やコツを知っているかどうかで、その収支は 何十万と変わってくるギャンブルです。 そこで今回は競輪予想について根本的な予想の基本と、その方法を知っていても当たらない理由について解説していきます。 「セオリーについて知ってるハズなのに当たらない。 」 そんな中級者から、これから競輪で稼いでいきたいという初心者の方まで必見です。 競輪予想の3つのやり方・方法の基本 競輪予想の方法の基本は以下の通り。 自分のレベルに合った賭式の車券を買う• 選手・ラインから予想の軸を立てる• 勝てるレースを選ぶ 競輪予想の不得意な人は、予想の軸が定まっていない事が 圧倒的に多いです。 負けたからと言って購入点数を増やしたり、参考にする情報の優先度を変えてしまうとドツボ。 それこそ連敗に繋がります。 とは言え、上記の3つは競輪予想をたしなむ人からすると、当たり前に大事にしなければいけない要素です。 だからこそ、 抜け落ちている部分もあるものなので、それも一緒に解説していきます。 自分のレベルに合った賭式の車券を買う 競輪で1番売上のある賭式は 3連単。 しかし、1番難易度の高い賭式でもあります。 「やっぱ予想するなら3連単でしょ!」みたいな軽いノリで買っているなら 今すぐにやめましょう。 無理に最初から3連単の車券を買うのではなく、的中確率の高い賭式の車券から買っていくのが得策でしょう。 下記は賭式と的中確率のまとめです。 競輪予想の初心者は、まず ワイドから車券の購入をオススメします。 ただこの時にワイドを買うだけではありません。 必ず車券を買ったレースの 1着に来る選手を予想するようにしましょう。 着順はワイドの的中に関係ありません。 しかし、ワイドは当たってもオッズが低い事もあり、車券を買い続けても大きく勝つ事は難しいです。 ワイドで車券を購入しているうちに、当たりながら1着だけでも当てられるようになれば、次のステップアップとして 2車単を目指します。 2車単でも同じ要領で2着までをコンスタントに当てられる自信を付けられれば、3連単で勝負します。 3連単で予想を当てる事が出来るようになれば、万車券を当てる事も夢ではありません。 しかし、確固たる自信が出来るまでは、予想の軸がブレて当たらない原因になるので、むやみに 賭式を1,2戦で変えない事をオススメします。 各賭式のオススメ購入点数は? もちろん、どの賭式で車券を購入するとしても、毎回1点だけで勝負するわけではありません。 的中率を上げる為に複数点購入する事になると思います。 かと言って、当たった時の払戻金以上に購入金額が高くなってしまっていたとしたら、その的中には価値はありません。 的中確率が低い賭式ほど、的中率と回収率のバランスを考えて 点数が多くなりすぎないように増やしつつ車券を購入するようにします。 その指標としてボクは、無作為に選んだレースの平均配当から購入点数と買い方をまとめてみました。 下記はその一覧ですが、レースの買い目によっては点数や買い方は前後するのであくまで目安として捉えてください。 3連複から高難易度の賭式はどうしても予想が複雑化するため、2車単までで確実に 1着2着の候補を絞る力を身につけておきましょう。 これで賭式の選び方はわかったと思います。 そしたら次は、肝心な予想力の軸はどう身につければいいのかをご説明します。 選手・ラインから予想の軸を立てて車券を買う 競馬で言う「馬」や競艇で言う「波」など、不確定な要素がレースに少ないのは競輪の魅力の一つです。 それだけ公営競技の中でも 選手自体が予想において重要になりますが、具体的に選手のどこを出走表で見れば良いのでしょうか? 1番最初に見るべきは選手の競走得点だと言われています。 下の画像は楽天の提供する競輪サイト Kドリームスの出走表です。 競走得点は過去四ヶ月で行われた選手のレース成績によって付与され、この点数だけで選手の調子やシンプルな強さを知る事が出来ます。 しかし、競輪は チーム競技と言われていて、その日のメンツやレース展開によって競走得点順とはまったく違うレース結果になる事がとても多いです。 競走得点はあくまで一つの指標程度にしておいた方が賢明。 となると、そもそものレース展開を知るべきという事になりますが、そこで登場するのが ラインという概念です。 ラインとは選手同士で隊列を作り、空気抵抗を減らすなどのレースを有利にする工夫の事です。 ラインは出身地の繋がりや選手コメント、そして投票サイトや専門サイトなどの競輪記者の並び予想から知る事が出来ます。 細かく見ていけば、予想の軸を立てる事が出来ると言っても過言ではないので、ラインをしっかり把握していきましょう。 ライン内の選手を確認する 1レースで、ラインはいくつも作られる場合がほとんどです。 なので、まずラインごとの強さを比較しましょう。 例えば2019年12月30日に行われた立川競輪グランプリの第10R。 この3つのラインの中で、どれが1番強いでしょうか? その目安になるのが、先ほどお話した 選手の競走得点になります。 各ラインごとの競走得点はこんな感じ。 37 113. 77 102. 50 106. 61 112. 10 105. 57 108. 12 104. 03 103. 13 105. 09 各番手ごとの競走得点の最も高い選手は赤文字になっています。 このレースの結果はこちら。 ラインの通りに上位入賞する事を 「スジ」と言いますが、このレースは別のライン通しの選手が上位に入賞する 「スジ違い」でした。 レースでは、このスジ違いが度々起こります。 コツさえ掴めば当てられそうな感じしませんか? ラインはかなり重要ですが、予想の軸に考えるだけで他の予想に必要な要素も合わせて考えなければいけません。 ラインからレース展開を読む 例外もありますが、ラインは基本2〜3選手で構成されます。 ラインは選手の出身地で決まりますが、どの選手がラインの先頭になるかは選手の脚質で決まる事がほとんどです。 出走表には選手の脚質も書いてあるので、自分で並び予想をする時は参考にしてみてください。 引き続き、2019年12月29日の立川競輪グランプリの10Rを参考にします。 先頭は脚質が逃げの場合が多い• 後方の選手は追う脚質 先頭の選手は空気抵抗からラインの後方選手を守りつつ、自身が1着で逃げ切る事を考え、後方の選手は追い込みをかけて1着を狙えるタイミングをうかがいます。 再びレース結果を動画を交えて見てみましょう。 脚質は追• 脚質は逃• 赤い数字は他の選手に比べて、高い数値です。 ここで注目して欲しいのは B バック と連対率。 バックとは、レースの最終周回でバックストレッチラインを1着で通過した最近のレース回数の事です。 脚質が「逃げ」の選手のこの数値は、 競走得点と同じくらい重要視していい要素です。 強い関東ラインの一員だという事も考えると、上位に入るポテンシャルを十分持っている選手と言っていいでしょう。 このように1着を見極める方法と、2着以降を見極める方法は違う事も多いので注視が必要です。 ここまで見れてやっとこのレースで当たる予想にたどり着けます。 ちなみにこのレース結果は43番人気。 的確な予想をしなければ、簡単にたどり着くことは出来ないでしょう。 下記にここまでの予想の方法をまとめたので、参考にしてみてください。 強いラインを見つける• 1着の候補をラインと選手から見比べる• 2着以降の候補をラインと選手から見比べる これを先程の賭式に当てはめて購入点数内で買い目を作り、的中率を上げる事が出来れば次のステップに進みます。 勝てるレース選びで的中率を上げる 先ほどご紹介した予想方法ですが、当然レースによって予想難易度は変わります。 例えば2019年12月30日の立川競輪グランプリの最終レース。 並び予想がバラバラ• 競走得点の高い選手ばかり• 最近の調子がわからない選手がいる どの情報を頼りにしたらいいかもわからない状況。 当たるわけがねぇw 予想において、勝てるレースを選ぶ事がどれだけ的中率を上げる事に繋がるかわかってもらえたでしょうか。 G1、G2などの重賞レースを選ぶと実力が均衡している事が多いので、予想に自信のない人は実力差の出やすい F1、F2のレースの中から選ぶ事が オススメです。 特にF1のレースはS級とA級の選手が混在している事もあるので、予想のしやすいレースが多い傾向にあります。 3連単に初めて手を出す人は、そこから徐々に的中率を上げていくのが正攻法かもしれませんね。 競輪場の特徴からレースを選び的中率を上げる 勝てるレース選びには、競輪場の特徴も考慮に入れましょう。 競輪のレースコースは バンクと呼ばれていますが、この1周の長さが競輪場によって違います。 バンクの長さとその特徴はこちら。 バンクの長さ 得意脚質 特徴 333m 逃 「追」の選手が差す前に決着する事多数 400m 両 臨機応変に対応出来る「両」がやや有利 500m 追 最後の直線が長く「追」特化型が有利 ラインや選手の能力もさることながら、バンクの長さも考慮に入れなければ痛い目に合います。 追い込み選手の能力がぶっちぎりでもバンクの短い競輪場だと、他ラインからの妨害も合わせて上位入賞出来ない可能性は十分にあります。 とは言え、相当実力差のあるラインや選手の構成なら関係ない場合もあるので、競輪場の特徴がどれくらい予想において重要かは実践してコツを掴んでいきましょう。 よく当たる競輪予想のまとめ 競輪予想の方法をまとめると・・・・• 賭式はワイドから始め、3連単を目指す• 1着と2着の候補の絞り方は別物• 自分で考えた予想の軸をぶらさないのは鉄則です。 オッズや人気に騙される事なく、自分の正攻法をまず作る事を意識しましょう。 そうすれば自ずと的中率と回収率は上がっていきます。 それでも予想の軸がぶれてしまいそうなら ここまで競輪予想を当たるものにする為の方法をご紹介してきましたが、これで簡単によく当たるようになるものではないと断言します。 なぜなら 競輪はギャンブルです。 お金もかかり、レースによって状況も変わるのに予想の軸をぶらさないのはかなり難しいでしょう。 いくら解説されても、いざ自分の予想した買い目が本当に合っているかなんて、誰も教えてくれないですしね。 ボクもそのうちの1人で、自分の予想で負けが続くと軸をぶらしてしまい、それが裏目に出て負けを繰り返す事があります。 そんな時に頼るのが 競輪予想サイトです。 競輪予想サイトは、企業がビジネスとして競輪予想を提供しているサイトです。 人員と時間を割き、勝てるレースと買い目を提供しているので個人レベルの予想とは安定感が違います。 ボクは連敗や予想の軸がぶれていると自分で感じた時は、競輪予想サイト 競輪ライドの提供する買い目を参考に予想の軸を立て直してきました。 提供されている主力の予想は有料ですが、無料の予想もあるので買い目の勉強やレース選びがめんどくさいという方も参考にしてみてはどうでしょうか。 LINE公式アカウント始動.

次の