競艇 平和島 ライブ。 競艇・ボートレース 結果

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平和島競艇場特徴 早見表 特徴 傾向 コース 斜行の禁止・競争水面が広い インコースの信頼性が低い センターのまくり・差しに注目 水質 海水のため柔らかく浮力あり 体重のある選手が有利 水面 穏やかだが時間帯により干満差あり 満潮時は水面がうねってスロー優位 風 春~夏は追い風、冬は向かい風 追い風では1コースからの逃げ 強風時は波巧者に注目 ボート モーター交換時期は6月 モーターの勝率、スタート展示に注目 平和島競艇場の基本情報 平和島競艇場は、同じく東京に所在する江戸川競艇場、多摩川競艇場の中でも年間の来場客数が一番多く、格式ある最高グレードのSG開催が多く行われる競艇場です。 毎年年末に開催される年間の賞金王を決める戦いで数々の名勝負が繰り広げられた「SGグランプリ/グランプリシリーズ」の第35回大会が開催予定です。 平和島競艇場は東京都大田区に構えており、アクセスは京急平和島駅かJR大森駅が最寄り駅でそこから無料で出ている送迎バスに乗車して行くことができます。 平和島競艇場公式サイト 平和島競艇場のレース開催日程 平和島競艇場のレース開催日程は、こちらから見ることができます。 平和島競艇場のレース予想やオッズ情報 平和島競艇場のレース予想は、公式サイトのTOPページから見ることができます。 平和島競艇場のライブ&リプレイ動画・レース結果 平和島競艇場のライブ動画、レース結果はこちらから見ることができます。 jp) 平和島競艇場の特徴 季節ごとの1着勝率 コース 1 2 3 4 5 6 3-5月 40. 8 18. 8 16. 0 14. 9 8. 8 1. 9 6-8月 46. 0 18. 4 11. 5 13. 5 8. 9 2. 6 9-11月 48. 5 16. 4 11. 9 13. 4 7. 3 3. 3 12-2月 47. 3 15. 3 13. 3 14. 2 8. 0 3. これらの理由として、まず競争水面の広さがインの弱さの原因と考えられます。 そして、平和島競艇場は バックストレッチ側での斜行が禁止となっているため、1コースで勝負が決まらず2マークで差し返されるといったことも珍しくありません。 勝負がなかなか決まらない接戦があるため、着順率が突出しないと考えられますね。 水面の特徴• ビル風が発生しやすい• 風の日の予想• 追い風か向かい風かチェック• 風の強い日は満潮時うねりの影響も 1コースの1着率が全24場の中でもかなり悪く、逆に6コースからの1着率がとても高いという傾向があるため波乱が起きやすいです。 その波乱を起こす要因はいくつかありますが、最大の要因は強風です。 ビル風が発生しやすい 海に近いため季節風の影響を受けやすいのがありますが、バックストレッチ側にマンション群が建ち並び、その建物の間が風の抜け道となって水面上に流れ込んできます。 そうなると強風を生みやすくなってきます。 風の日の予想 強風によって水面には波が立ち、ターンマーク付近も波立っている影響によりターンがしづらい状況で選手は慎重に旋回したりします。 しかし慎重に旋回する姿勢になりすぎると差されてしまうこともあり、もしくは強気の選手だと外から握って捲るということもありえます。 ただ強風のなかで波が立っている状態で握っていくと、艇が大きく流れていくリスクもあります。 このようにどう展開を読み解くかが難しいのが平和島競艇場です。 天気が良好でも風速が10m超、波高10㎝といった水面コンディションが全然ある競艇場なので、そうなれば地元選手といえど難しく、走り慣れていない選手では余計に航走が難しくなります。 追い風か向かい風かチェック 的中をグッと引き寄せるために予想するレース前には風速と波高、そして追い風か向かい風かは確認しておきましょう。 平和島筐体場は春~夏にかけては追い風、冬場には向かい風となります。 満潮時には水面にうねりが発生するため、風が強い日にはその影響も大きくなります。 5コース6コースの連対率が高い!特に6コースからの強襲は見もの 風が特徴的である平和島競艇場は、水面上にも特徴があります。 第1ターンマークと観客席側との幅が狭く、スタート時インの1号艇は2号艇に寄り添う感じで少し斜めに航走しなければなりません。 もしスタートが遅れると隣の2号艇に絞られたり、またはセンター艇による差しや捲りが決まる展開になってしまいます。 また1号艇はスタートが決まっても、ダッシュの4号艇や5号艇がスタート時に行き足を伸ばしてきて第1ターンマークを先に旋回した場合に、捲らせないようそのダッシュ艇を抑えたりして牽制しなければならず、失敗すれば他の艇に差される展開も考えられます。 スリットが6艇差のないスタートでなければ、上記のような展開になって6コースからでも差しやすくなるため、これらにより6コースの勝率が良い傾向として繋がっています。 またいくつかモーターでずば抜けて良いものがあるため、A級選手がそれを使用していたらスタート力やテクニックで大外からの捲りや捲り差しの展開をしばしば見ることがあります。 5コースや6コースに配置されている時は注目で穴を的中できるかもしれませんよ。 企画レースは1レースのみ実施 平和島競艇場の企画レースは、インのA級選手を信頼できる前提ではあるが水面のコンディションによってはA級選手といえど逃げが決まりにくくなりやすくて、荒れている時は外枠の特に6号艇の1着率が高いことを意識しておくと面白いかもしれません。 外枠艇の展開突き 他場の企画レースと同様に当てやすいよう階級がはっきり分かれているため実力があるA級選手が有利な1号艇で逃げ決着がほとんどですが、風や波、6コースの1着率が高いことによる外枠艇の展開突きなども。 穏やかで、風や波があまり立っていない状況であれば、インに乗るA級選手を軸に2着以降の展開をどうするか考えることができますが、強風の場合などではA級選手でもスタート勘がズレたり、ターンが流れたりすることも想定できます。 そういう場合は他艇の選手の出番もありえて穴目を狙うことができます。 安定板使用時の予想 強風の場合には安定板使用レースになることがあるので、この点もレース前に気にしておくべきでしょう。 安定板を使用すると捲りが難しくなることからインが有利になると言われますが、同場ではあまり関係ないかもしれません。 むしろ波乱を見込んで荒れ目の狙う楽しさが出来ます。 知っておきたい!東京支部所属のA1級選手 選手名 選手の特徴 濱野谷憲吾選手 関東で人気上位 角谷健吾選手 パワフルな戦い方 石渡鉄兵選手 オールラウンドな戦い方 村田修次選手 2020年のマスターズチャンピオン覇者 福来剛選手 2020年のSGボートレースクラシック初優出 永井彪也選手 人気と実力を兼ね揃えた同支部期待の若手 今泉友吾選手 成長著しい若手 同場をホームしており斡旋(あっせん)が入りやすい東京支部のA1級選手をここで紹介しましょう。 地元選手は他支部の選手より競走回数が多く、水面特徴なども走り慣れているからこそのアドバンテージがあるため選手のチェックも必要だと思います。 インでの戦い方はもちろん、外枠を得意にしてる選手がいれば穴目を見込める可能性があるので少し参考にしてみるのもいいでしょう。 濱野谷選手 同支部の顔でありこれまでSG4回制し数々のG1を獲得してきた選手。 スピードを殺さず旋回することを得意とするため操縦技術はもちろんのことながら、レースを左右するモーターやプロペラの整備力も抜群に長けています。 どのコースにおいても、平均スタートタイミングがバランス良く速い特徴があります。 慣れている同競艇場イン戦ではほぼ信頼おけるでしょうし、外枠でもテクニックがあるため舟券に絡む可能性は高いのでおすすめの選手です。 福来剛選手 3月に開催されたSGボートレースクラシックで地元で初優出を果たした福来選手ですが、3コースが強く3連対率も高くて平均スタートタイミングも早いというデータがあります。 3コースの進入の時は注目してみましょう。 また1コースの1着率もかなり高いので、慣れている地元水面なら信頼して舟券を買える選手です。 今泉友吾選手 若手期待の一人である今泉選手ですが、スタート事故が全くなくまた3周2マークまで一つ上の着を狙おうする道中の捌きが上手い選手。 道中で抜きが多く、競った際には最終的に上の着に入っていることがあるので、気迫というかレースっぷりが良いと思える選手です(今泉選手の凄さがわかるレースとして、2019年9月に三国で開催されたヤングダービー3日目9レースで1号艇からの道中の巻き返しは圧巻です)。 3コース4コースの進入時に着に絡んでいることが多めの傾向があります。 今泉選手は同場では、今年5月に開催された一般戦で優勝を果たしているため近況は結果を残して今後も成長が楽しみな選手です。 永井彪也選手 まだ20代後半ながらも、SGやG1などのグレードに出走する実力を兼ね揃えた選手です。 コース別の平均スタートタイミングも他の強豪選手に引けと取らないほどバランス良く速く、どのコースからでも出走すれば3着まで入ってきて舟券に絡む印象。 イン逃げを得意としているため、永井選手が乗る1号艇は高く信頼できるのも特徴です。 またルックスもアイドル並みの雰囲気なので女性ファンも多いのも有名です。 今後確実に伸びる可能性を十分に秘めているため、将来同支部を担っていく一人だと思います。 予想ポイントまとめ 平和島競艇場はコース別着順率から、 1コースの信頼度が低くてセンター勢が強いことがわかります。 選手やモーターなどといった情報をしっかり取り入れ、展開を予想して買い目を決めたいですね。 平和島競艇場ではバックストレット側の斜行が禁止されていることから、 1マークを周った時にインを取った艇が2マークで差しやマクリ差しを決める・・・といったレース展開が予想できます。 このことから舟券の予想には、センター勢にマクリを得意とする選手がいた場合には要注目! また、アウト勢にベテラン選手やモーターの調子がいい選手がいた場合にも、 平和島競艇場でならチャンスが大きいと言えます。 しかし、満潮時はインに有利な条件となるため、潮汐表のチェックも忘れずに! 平和島競艇場のグルメ口コミ情報 予想を仕入れる ただむやみに大穴狙いをしてもうまくいかないのは何度かやっていくとわかります。 そこで利用したいのが一般に競艇予想サイトと呼ばれる競艇予想サービスです。 競艇予想サイトでは、その日のレースの勝敗が決定する要因を解析して大穴が出るレースを洗い出してくれます。 無料情報で勉強して自分で時間を使い場数を踏んで得意な競艇場や勝ちパターンを作ることも大事ですが、競艇予想サイトを活用するのも時間短縮して稼ぐ確率を高める一つの方法です。 3つの競艇予想サイトの予想結果 今回、実際に使った評判のいい競艇予想サイトの 実績結果を掲載します。 2019年9〜10月に実際に競艇予想サイトを使った内容になります。 注意)競艇予想サイトは手を抜いた予想を出してくるところもたくさんありますので、きちんと理論と経験、足を使って調査してくれる予想サイトを選ばないといけません。

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東京都内にある3箇所の競艇場(平和島・多摩川・江戸川)の中では最大の売上高をあげているボートレース平和島(平和島競艇場)。 立地条件や利用者数の観点から、かつては「東のメッカ」と呼ばれたこともあり年末の賞金王決定戦も開催された実績があります。 ボートレース平和島(平和島競艇場)周囲には京浜急行電鉄(京急)グループの京急開発株式会社が所有するパチンコ店・ゲームセンター・平和島クアハウスや飲食店等が入る複合商業ビルやバッティングセンターなどがあり、ボートレース平和島(平和島競艇場)はこれらと併せてビッグファン平和島の一部を構成しています。 ここでは競艇(ボートレース)の舟券を購入する上で重要なボートレース平和島(平和島競艇場)の水面の特徴や攻略法、コース別データ、モーター情報を紹介させて頂きます。 平和島競艇場の水面特徴 インコース(1コース)の勝率が日本一低い平和島競艇場 ボートレース平和島(平和島競艇場)の最大の水面特徴と言えば全国の競艇場の中でインコース(1号艇)の1着率が日本一低いという事です。 そのためド派手な万舟券もボートレース平和島(平和島競艇場)ではちょこちょこ見かける事になります。 理由としては1マークターン後のバック側での斜行が大々的に禁じられているので、インコースに入った艇が「差し」や「まくり差し」を決められて道中逆転される為です。 そのため1周2マークまで勝負がもつれる事も多々あり、決まり手が「抜き」という場合が多いのもボートレース平和島(平和島競艇場)の特徴とも言えます。 競艇(ボートレース)としては珍しい、ゴール直前決着や逆転という場面もボートレース平和島(平和島競艇場)のレースでは、ちょこちょこ出てきます。 風の影響をうけやすい平和島競艇場 平和島と大森の海岸の間の運河を利用しており、潮の満ち引きによる潮位差はあるが、東京湾からの波が直接入ってくることはないので波自体は比較的穏やかな水面と言えます。 しかし大型船等の船が近くを通る場合があり、その時に限っては1マーク近くで「うねり」が発生します。 またボートレース平和島(平和島競艇場)付近は建物に囲まれている為に強風が吹きやすい春先等にはビル風と合わせて荒れた水面になりやすくなります。 春から夏または秋にかけては追い風、秋ごろから冬にかけては向かい風というのがボートレース平和島(平和島競艇場)の基本の風になります。 しかし、1レースから12レースの間にしょっちゅう風向きが変わるのもボートレース平和島(平和島競艇場)の特徴と言えるのでスタートが難しい競艇場とも言えます。 以上をトータル的に見ると比較的走りづらい水面と言えます。 ボートレース平和島(平和島競艇場)で風向きと同じか、それ以上に影響があるのが風の強さです。 追い風の場合、5m以内の風であればインコースが強く逃げやすくなる傾向にあります。 ただし、5m以上の追い風になると1マークを握って回った選手が流れやすくなり、差しが決まりやすい傾向になります。 向かい風の場合には、3m以内の風であればインコースが強く逃げやすくなる傾向にありますが、5m以上になってくるとまくりなどが決まりやすくなり高配当が連発されやすくなります。 平和島競艇場は4コースより外のコースでも戦える水面特徴 風が1マークから2マークに向かって吹く向かい風の事をボートレース平和島(平和島競艇場)では「チルト3度の風」という表現をされていて「まくり」に適した風となっています。 故にセンターからの「まくり」や「まくり差し」が良く決まりセンター勢の連体率の高さも目立ちます。 ちなみに6コースからの1着率は全国の競艇場の中でも1番高い確率になっています。 引用元:ボートレース平和島オフィシャルHP 平和島競艇場のコース別データ 引用元:boat race official hp 競艇(ボートレース)の場合、インコースに近いほど勝率が高く、アウトコースに行くほど勝率が低くなるのが通例ですが、ボートレース平和島(平和島競艇場)の場合はどちらかというと勝率が分散されている傾向が強いように感じます。 平和島競艇場のモーター情報 直近のモーターランキングに関してはを参照ください。 ボートレース平和島(平和島競艇場)のモーター交換時期は6月になります。 6月よりも以前であれば、データはかなり重要度が高いですが、6月以降の7月や8月であれば、まだデータも定まっていませんので要注意です。 *上記リンクは外部リンクです。 まとめ 1号艇(1コース)の1着率が全国の競艇場の中で一番低いボートレース平和島(平和島競艇場)ですが、実際にレース期間が始まってオッズのフタを空けて見ると、かなりの確率で1番人気は1号艇になっています。 その為、あえて1号艇を外してみたり、1号艇のヒモで舟券を購入してみたりと、万舟券の可能性はかなり高いように感じます。 ボートレース平和島(平和島競艇場)では、毎日万舟券にチャレンジする価値があると個人的には思っています。 ボートレース平和島(平和島競艇場)で開催されるレースの舟券を購入される時の参考に是非してみてください。

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当サイトでは2020年も毎日競艇の予想を公開していきます。 基本的に本日の一般戦の開催場から鉄板レースを選択して公開します。 ただし、完全無料の情報のため無料レベルの情報のみを表示することになります。 SGやG1は通常よりも精度の低い情報のみとなります。 本命1コース鉄板イン逃げなどだけではなく、 1コース1号艇が3連単の軸となるレースの競艇予想なども行います。 1コースだけでなく、2号艇や3号艇などの選手が軸になりそうな狙い目情報もUPします。 穴目として軸選手が着外になったときの買い目も公開しています。 過去に一般戦だけでなくSGやG1の記念レースでも万舟券が的中することもあります。 対象レースは予選、準優勝戦、優勝戦など関係なく狙い目をお知らせします。 記念レースなどの場合は鉄板買い目だけでなく、 各選手の情報(1着率や2連対率、3連対率や差しが得意、捲りが得意な選手など)、 各場のモーター情報もお知らせします。 モーニング、デイ、ナイター開催まで当日の鉄板情報をサイトにて公開します。 メールマガジンでも無料にてボートレース情報を毎日配信しています。 メルマガでは基本的にメイン12Rの記者選抜戦や準優勝戦、優勝戦の鉄板レースをご提供しています。 メルマガ限定情報では24場の中からメイン12Rの鉄板レースを2Rピックアップして配信します。 是非、ご参考にして頂ければと思います。 また必ず頭に入れておくべき1つでもあるコースデータ。 近況1年で全国の場の1コース1着率の平均は56%程となっています。 1位は大村の68%です。 インコースの強さは圧倒的で鉄板レースです。 その他は徳山、芦屋、住之江の順となっています。 インコースの弱い場は戸田、びわこ、平和島です。 決まり手1位順は捲りが戸田、差しは三国、捲り差しは浜名湖、抜きは江戸川などとなっています。 これらの水面の特徴(特性)やクセを必ず意識しておくことを推奨します。

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