マレーシア 航空 撃墜。 マレーシア航空の評判は?

マレーシア航空事件

マレーシア 航空 撃墜

判決までの流れ 1977年12月4日、からに向けて飛行していた、に本社のある被告()の(-200、機体記号9M-MBD)が、パイロット2名がハイジャック犯に射殺されたためにて墜落し 、訴外Aが死亡した。 原告(Aの遺族)は、債務不履行による損害賠償を求め、名古屋地方裁判所に出訴した。 名古屋地方裁判所は日本にがないとして遺族の訴えをした。 原告側が控訴したところ、名古屋高等裁判所はこれを認容して判決を取り消し、名古屋地裁に審理を差し戻した。 これを不服とした被告側がしたのが本事件である。 最高裁判所判決 最高裁第二小法廷は昭和56年10月16日判決 で、次のように述べて、マレーシア航空側の上告を棄却した。 「思うに、本来国の裁判権はその主権の一作用としてされるものであり、裁判権の及ぶ範囲は原則として主権の及ぶ範囲と同一であるから、被告が外国に本店を有する外国法人である場合はその法人が進んで服する場合のほか日本の裁判権は及ばないのが原則である。 しかしながら、その例外として、わが国の領土の一部である土地に関する事件その他被告がわが国となんらかの法的関連を有する事件については、被告の国籍、所在のいかんを問わず、その者をわが国の裁判権に服させるのを相当とする場合のあることをも否定し難いところである。 そして、この例外的扱いの範囲については、この点に関する国際裁判管轄を直接規定する法規もなく、また、よるべき条約も一般に承認された明確な国際法上の原則もいまだ確立していない現状のもとにおいては、当事者間の公平、裁判の適正・迅速を期するという理念により条理にしたがつて決定するのが相当であり、わが民訴法の国内の土地管轄に関する規定、たとえば、被告の居所(〔改正前、以下同じ〕民訴法二条)、法人その他の団体の事務所又は営業所(同四条)、義務履行地(同五条)、被告の財産所在地(同八条)、不法行為地(同一五条)、その他民訴法の規定する裁判籍のいずれかがわが国内にあるときは、これらに関する訴訟事件につき、被告をわが国の裁判権に服させるのが右条理に適うものというべきである。 」そして、被告はマレーシアの会社だが東京に営業所を有するため、日本の裁判管轄に服させるのが合理的であるとした。

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撃墜されたマレーシア航空機:こんな陰謀説も登場

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事故機の9M-MRD(2013年12月23日、成田国際空港にて撮影)(マレーシア航空17便撃墜事件 - Wikipediaより) 一貫して武力行使をしてきたロシア ウクライナ東部で2014年7月に発生したマレーシア航空機撃墜事件で、オランダやウクライナなど5カ国の合同調査チームは24日、使用したミサイルがロシア軍部隊所有の地対空ミサイル「ブク」だという調査結果を発表した。 関与した組織を断定したのは今回が初めて。 飯田)前々から言われていたことではあるのですが、一応報告書に載ったのは初めてだということでしょうか? 宮家)皆がそうだろうなと思っていたことが書かれたということですよね。 しかしなんでこんな事をするんですかね……本当に酷い。 ロシアというのは武力を使うときは本当に使う恐ろしい国だなとつくづく思います。 ウクライナのときもそうだし、クリミアのときもそうだし。 彼らは一貫しているので、こういう形でちゃんと正式に報告書に書いて圧力をかけないと、何をするかわからないです。 シリアでもやっていますし。 飯田)まだあのときはクリミア併合かそのくらいの時期でしたっけ? 確か前だったと思いますよね。 宮家)いろいろちょっかいを出していた頃ですよね。 飯田)ウクライナのなかで政権側と反政権側でいざこざがあって、反体制派側の方にロシア軍は入っているんじゃないかと言われた時期に、ウクライナの上空でマレーシア航空機が撃墜された。 最初は墜落と言われていました。 誰が? となった時期でしたよね。 Buk-m2(マレーシア航空17便撃墜事件 - Wikipediaより) ロシアにとってのウクライナの存在とは? 宮家)何故落としたのかという方が重要でしょうけれど、そこまでは調査できなかったのでしょう。 ロシアはどうせ否定するに決まっていますから、困ったことですよね。 しかしウクライナというのは簡単に言うと、ロシアにとっては冷戦が終わってプーチンさんの頭の中では「俺たちは共産主義じゃない。 ソ連の崩壊には我々も手伝ったんだ、西側の言うことを我々は聞いたじゃないか」と。 「蓋を開けてみたら結局ソ連がロシアになって自由化されたかもしれないけれど、ヨーロッパやアメリカの企業が入ってきて蹂躙していったじゃないか。 これで何が利益なんだ」「ロシアにとって、ソ連にとって大事だった東欧諸国、これがどんどんNATOになっているじゃないか」と。 「EUに入っているじゃないか」と。 更にユーロに入って、バルト三国からルーマニアまで来ちゃったわけでしょう。 最後に残った砦がウクライナですよ。 ウクライナもごたごたして、もしかしたら西側に向いちゃって、NATOに入るんだと。 そしたらもうモスクワに刀を突きつけるような状況ですよね。 ですから彼らがそれに抵抗するのは当たり前なので、彼らからすると非常に自衛的に、物事をやっているということです。 一貫して考えていると思いますよ。 勝手ですけれどね。 飯田)彼らからすると、ウクライナだって政権転覆だとかカラー革命みたいなものをいろいろな国でやってきたが、CIAが入っているじゃないかと。 アメリカがやっていて、冷戦が終わったときの約束はどうなったんだと。 宮家)そんな約束あったかな、というような感じもしますけれどね。 これについてはいろいろ議論があるのですが、ヨーロッパも行き過ぎたのではないかと。 ロシアに対して必要以上な懸念を持たせてしまった、だからウクライナ問題がこじれてしまったのではないかということですよね。 もう1つ大事な点は、ロシアが何をしたいかですよ。 ウクライナを全部獲れる訳はないですよね。 ロシア系の住民が住んでいるところは獲れるかもしれないけれど、分断したらその先がNATOになってしまう。 ウクライナが混乱すればするほど、NATOから距離を置けば置く程いいので、あのままに飼い殺しですよ。 飯田)現状維持の方がいいのですね。 宮家)その方がいいのです。 獲ってしまったらそこで線ができて、向こう側がNATOといEUになってしまうから。 FM93AM1242ニッポン放送 月~金 6:00~8:00.

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マレーシア航空370便墜落事故

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【一番だけが知っている】に 「 消えたマレーシア航空370便の謎! 隠蔽された真実とは! 」が放送されます。 マレーシア航空機MH370は、行方不明になって5年の月日が流れました。 この消息不明事件は未だ謎のままですが、数々の 陰謀説がささやかれています。 真実は何なのか、未だ解明されていない航空史上最大のミステリー。 その数ある陰謀説をまとめてみました! スポンサーリンク マレーシア航空370便失踪事件とは? 引用:the-liberty. com マレーシアのクアラルンプールから中国・北京へ向かっていた マレーシア航空370便は、 2014年3月8日、離陸約50分後に消息を絶ちました。 MH370便が南シナ海上空で急転回し、予定の航路とは真逆の南インド洋方面に飛び、乗客乗員239名を乗せたまま消息不明になったのです。 マレーシア空軍のレーダーは、離陸後約1時間40分まで奇妙な飛行コースを捕捉したのが最後、そのまま消息を絶ちました。 行方不明になってから1週間後にマレーシアのナジブ・ラザク首相がようやく会見を開きます。 マレーシア政府が公表した情報によると、 MH370便は離陸から7時間30分にわたって飛行していたとのこと。 消息不明の原因として、ハイジャックや機長個人の問題の可能性を示唆しますが、根拠のない機長の自殺説やテロ説など、世界中でさまざまな憶測が飛び交いました。 マレーシア政府は飛行物体が南インド洋に墜落したとの見方を示し、南インド洋で見つかったいくつかの残骸を調査報告が出る前から 「370便のものだ」と断定しました。 ですが、マレーシア政府のこのような不可解な対応は、意図して捜索場所を 南シナ海から 南インド洋に目をそらせようとしているようにも捉えられます。 もともとマレーシア政府の報告書は不備な点が多いと指摘されていました。 マレーシア政府は何かを隠そうとして事件の幕引きを急ぐかのような動きだったのです。 そして、10ヵ国以上が参加して消息不明の MH370便を捜索したのですが、手がかりは全くつかめなかったのです。 スポンサーリンク 数々の陰謀説 「無理心中を計画した大量殺人」 機長 ザハリ・アフマド・シャー カナダの元航空事故調査官のラリー・バンス氏は、墜落原因は故障ではなく、乗客を道連れにした 「犯罪行為」と結論づけました。 機長のザハリ・アフマド・シャーは無理心中を計画し大量殺人を犯したのです。 機長が客室を減圧し、乗客全員を窒息死させていた可能性もあるとのこと。 インド洋西部などで見つかった翼の一部に変形が見られないことや、見つかった部品や破片が20点余りしかないことに着目。 バンス氏が調査した1998年のスイス航空機のカナダ東部沖の墜落事故では、高速で急降下して海面に墜落した衝撃で機体が200万点に分解したと指摘しました。 「パイロットが計画的に航路を変更し、比較的低速でインド洋に着水させた」とし、あえて陸から遠いインド洋南部を選んだ上、機体が分解して飛散しないような形で着水させて深海に沈ませ、残骸を発見されにくくしたとの見方を示した。 引用:www. newsweekjapan. jp 「マレーシア航空370便を戦闘機が撃墜」 マレーシア政府の最終報告書によると、 MH370便の機体が一時期、高度58200フィート(約17739メートル)を飛行していたと書かれていたが、旅客機であるボーイングの機体が通常44000フィート(13411メートル)より高く飛ぶことは物理的に無理とのこと。 高度58200フィートを飛行していたのは、 MH370便ではなく、マレーシア空軍の戦闘機スホーイ30が出撃していたとしたら、政府の指令を受け、 MH370便の飛行を阻止しようとしていた可能性もあるという。 MH370便の無線がマレーシア政府によって傍受され、意図的に戦闘機により撃墜された可能性があるという。 軍事技術会社「ユニコーン・エアスペース」の軍事技術開発者であるアンドレ・ミルネ氏はこの墜落事故について、 『 この戦闘機がMH370便を撃墜したのではないかと考えている。 もしそうだとするならば、マレーシア政府の最終報告書は改ざんされており、マレーシア政府自体がこの事件を引き起こした原因を作っているとも考えられる。 もしかしたら事件当日、マレーシア空軍レーダーが未確認飛行物体が西に飛んできたことをとらえ、それを脅威と判定していた可能性もあると思います。 その結果、スホーイ30の出動とそれに伴う撃墜用意が発令されたのでしょう。 仮に マレーシア航空370便がハイジャックにあっていた場合、交渉などが成されていたのか?通信はつながったままだったのか?といった謎は残ります。 ですが、どちらにせよスホーイ30が出動されたとなると、その指揮系統はマレーシア政府の上層部までつながっているでしょう』 引用:karapaia. com スポンサーリンク 「アメリカがマレーシアと手を組んだ隠蔽工作」 行方不明の MH370便に中国政府の大物の核技術の専門家が乗っていたという情報がある。 ベトナム政府とアメリカ政府の裏側で深い関係ができており、ベトナムの軍事空港に着陸させられた可能性があり、アメリカの特殊部隊の指図で、この行方不明機に乗っていた中国の核技術者の大物の人物は、秘密書類ごと拉致され、連れ去られた可能性があるとのこと。 行方不明になった直後は、ベトナム海軍が同機の墜落を確認した、という報道であった。 マレーシアから真っ直ぐに北京へ世界地図上に線を引くと、ベトナム上空を飛ぶ。 しかもベトナムの首都のハノイの上を飛ぶ。 ところが、アメリカの高官たちが1週間後にインド洋に墜ちたと言い出した。 この後、わざと事故の発生地点をインド洋の方にずらして、そっちの方へ捜索範囲を移した。 ニュース報道でもオーストラリアの海軍が1年以上も、インド洋をくまなく捜索する映像を流し続けた。 行方不明の残骸らしきものが漂着したという記事はいくつか出た。 事故の痕跡はないままである。 マレーシアとアメリカは深いつき合いのない国どうしであったが、この MH370 便失踪事件から米大統領が急にマレーシアの首相と親密になった。 2014年ハワイ州でクリスマス休暇中のオバマ元大統領が、マレーシアのナジブ首相と一緒にゴルフを楽しんだ。 このとき、オバマ元大統領が23億ドル(2500億円ぐらい)のお金をナジブ首相に直接渡した、というのである。 おそらくマレーシア航空機が「消えた」問題での謝罪金の一種であろう。 どうやら、行方不明機のインド洋墜落説は虚偽(ウソ)であり、事故の真実を覆い隠すために動いている者たちによる隠蔽(いんぺい)工作であるようだ。 引用:blog. goo. その重要な特許の所有者5人のうちの4人がこの MH370便に搭乗していたという。 もしその特許の所有者が死亡すると、その他の所有者達が死亡者からの分け前を平等に分けられる。 その一人が、 ジェイコブ・ロスチャイルドだそうだ。 この大富豪が手を回し航空機を消したのではと憶測がなされている。 com 「パイロット自らハイジャック」 MH370便の消息不明事件に 元JAL機長杉江弘さんが 「自らハイジャックした」と推理。 MH370便のザハリ機長の遠い親戚にアンワル元副首相がいます。 アンワル元副首相は1980年代にマハティール首相 当時 に重用され、一時は後継者と目されていた人物でしたが、政策の違いから1998年にマハティール首相に罷免されます。 その後、アンワル元副首相は汚職と同性愛の罪で6年間服役。 刑期を終えたアンワル元副首相は野党指導者として活動します。 ザハリ機長はアンワル元副首相の熱狂的支持者でした。 マレーシア航空機事件の前日、アンワル元副首相は再び同性愛の罪で懲役5年の判決を受けました。 機長が自らの機をハイジャックする動機が生まれたわけです。 ザハリエ機長は、操縦席から無線かエーカーズ 航空無線データ通信 でマレーシア政府と交渉し、アンワル元副首相の解放を求めたのでしょう。 もし成功すればインドネシアあたりの空港に着陸したのでしょうが、政権が拒否したため、インド洋に突入したのでしょう。 要求は通らなくても、政権に打撃を与えることは確かですから。 これではナジブ首相もマレーシア航空も情報を出すことはできません。 引用:weathernews. jp 最近のコメント• に チェスナッツ より• に 匿名希望 より• に チェスナッツ より• に より• に チェスナッツ より アーカイブ• 1 カテゴリー• メタ情報• 人気記事ランキング•

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